février 13, 2026 • 3 min
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Carburant • TVA • Réglementation • octobre 15, 2024 • 0 min
Nicolas - Responsable Marketing & Communication
Sommaire
Si vous gérez une flotte de transport routier de marchandises, le carburant acheté à l'étranger représente une charge fiscale récupérable — à condition de maîtriser les mécanismes. TVA sur les achats de gazole dans les pays de l'Union européenne, droits d'accise remboursables sur le territoire national, procédures administratives pays par pays : ce guide fait le point sur tout ce que les entreprises de transport doivent savoir pour récupérer les taxes sur le carburant à l'étranger en 2026.
📋 Ce que vous allez trouver
→ Le mécanisme de récupération de la TVA payée à l'étranger dans l'UE
→ Le remboursement partiel de l'accise sur les produits énergétiques (ex-TICPE) en 2026 : taux et procédure
→ Les droits d'accise pays par pays en Europe et les mécanismes de remboursement applicables
→ Les dépenses éligibles : gazole, péage, hébergement, restauration
→ Les conditions obligatoires : numéro TVA intracommunautaire, délais, justificatifs
→ Comment centraliser et accélérer le remboursement avec la carte C2A
Dans l'Union européenne, la TVA est une taxe indirecte perçue par l'administration fiscale de chaque État membre sur les ventes de biens et de services réalisées sur son territoire. Lorsque vos chauffeurs font le plein de gazole en Espagne, en Allemagne ou en Italie, ils s'acquittent de la TVA locale — dont le taux varie selon les pays. Cette TVA payée à l'étranger est en principe récupérable par les entreprises de transport assujetties à la TVA en France, sous réserve que les dépenses soient professionnelles et documentées.
La récupération de la TVA à l'étranger est encadrée par la directive européenne 2008/9/CE, transposée dans le droit national de chaque État membre. Elle permet aux entreprises établies dans un pays de l'UE de demander le remboursement de la TVA payée dans un autre pays membre, sans avoir à s'y immatriculer à la TVA, via un portail électronique dédié.
| Pays | Taux TVA standard | TVA récupérable sur gazole professionnel |
|---|---|---|
| France | 20 % | 100 % (véhicules de transport) |
| Allemagne | 19 % | Oui, sous conditions |
| Espagne | 21 % | Oui, sous conditions |
| Italie | 22 % | Oui, sous conditions |
| Belgique | 21 % | Oui, sous conditions |
| Portugal | 23 % | Oui, sous conditions |
| Hongrie | 27 % | Oui, sous conditions |
| Royaume-Uni | 20 % | Procédure hors-UE (post-Brexit) |
La récupération est possible dans une trentaine de pays européens. Elle est soumise à la condition que les dépenses soient déductibles dans la législation de l'État concerné — certains pays excluent partiellement ou totalement le carburant des dépenses éligibles au remboursement.
Au-delà de la TVA, les entreprises de transport routier de marchandises bénéficient en France d'un remboursement partiel de l'accise sur les produits énergétiques, anciennement appelé TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques). Ce dispositif est distinct de la récupération de TVA et concerne le gazole acheté en France.
| Paramètre | Taux 2026 |
|---|---|
| Accise nationale sur le gazole routier | 60,75 €/hL |
| Accise appliquée au gazole professionnel TRM | 45,19 €/hL |
| Taux de remboursement partiel (France métropolitaine) | 15,56 €/hL |
| Taux de remboursement partiel (Corse) | 14,21 €/hL |
⚠️ Changement de gestion depuis le 1er janvier 2025
Depuis le 1er janvier 2025, les demandes de remboursement de l'accise sur le gazole ne sont plus gérées par la Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI), mais par la Direction générale des finances publiques (DGFiP). Ce changement s'applique à toutes les demandes portant sur des consommations réalisées à partir du 1er janvier 2025. Les dossiers anciens (avant 2025) restent traités par les douanes.
Sont éligibles au remboursement partiel de l'accise les entreprises de transport routier de marchandises et de voyageurs qui utilisent des véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur ou égal à 7,5 tonnes. Le remboursement porte sur le gazole consommé par ces véhicules. Le biodiesel et le GNV font l'objet de règles spécifiques.
Plusieurs pays européens ont mis en place, comme la France, un mécanisme de remboursement partiel des droits d'accise sur le gazole professionnel pour les entreprises de transport routier de marchandises. Ces dispositifs varient fortement d'un pays à l'autre.
D'après les données du CNR (Comité National Routier) publiées en mars 2026, on observe en Europe :
→ Une hausse des droits d'accise sur le gazole dans 12 pays européens, parfois forte — jusqu'à +8,6 €/hL en Roumanie et +5,5 €/hL en Italie.
→ Le Luxembourg désormais au-dessus de la France sur l'accise gazole à usage commercial (46,46 €/hL en 2026).
→ Des mécanismes de remboursement partiel existant en France, Belgique, Italie, Portugal, Hongrie et d'autres pays — mais avec des conditions et des taux hétérogènes.
Pour les entreprises qui réalisent des trajets internationaux réguliers, il est essentiel d'identifier dans quels pays un remboursement partiel des droits d'accise est accessible, en plus de la récupération de la TVA.
Toute entreprise qui souhaite récupérer la TVA payée dans un autre pays de l'UE doit disposer d'un numéro de TVA intracommunautaire. Ce numéro est un identifiant fiscal unique attribué par l'administration fiscale de chaque État membre. Il est composé d'un préfixe de deux lettres correspondant au code pays (FR pour la France) suivi d'une série de chiffres.
Ce numéro est obligatoire pour effectuer des transactions intracommunautaires sans TVA (auto-liquidation), pour déposer des déclarations européennes de services (DES), et pour soumettre les demandes de remboursement de TVA via le portail électronique de la DGFiP. Il doit figurer sur toutes les factures émises dans le cadre de livraisons intracommunautaires.
En France, le numéro de TVA intracommunautaire est attribué automatiquement lors de l'immatriculation de l'entreprise. Si vous ne le connaissez pas, il figure sur votre extrait Kbis ou peut être obtenu auprès de votre service des impôts des entreprises (SIE).
Chaque achat de carburant dans un pays de l'UE doit être accompagné d'une facture (ou d'un reçu de carte) conforme aux exigences locales : taux de TVA appliqué, montant de la taxe, numéro de TVA du vendeur, date et montant total de la transaction. Un ticket de caisse seul ne suffit généralement pas.
Pour les entreprises françaises, la demande de remboursement de TVA payée dans un autre État membre de l'UE se fait exclusivement par voie électronique via l'espace professionnel du site impots.gouv.fr. La demande est transmise par la DGFiP à l'administration fiscale du pays concerné, qui dispose de 4 mois pour statuer (délai pouvant être prolongé jusqu'à 8 mois si des pièces complémentaires sont demandées).
Les demandes doivent être déposées au plus tard le 30 septembre de l'année civile suivant la période de remboursement. Si la demande porte sur une période inférieure à un an (mais au moins 3 mois), le montant minimum est de 400 €. Pour une demande annuelle, le seuil est de 50 €. Ces seuils varient selon les pays — en Allemagne par exemple, la date limite est également le 30 septembre et les conditions sont strictes sur la conformité des factures.
La TVA sur les achats de carburant professionnel est récupérable dans la grande majorité des pays de l'UE, pour les véhicules utilisés exclusivement à des fins professionnelles. Pour les véhicules de transport de marchandises (poids lourds), la déduction est en général totale. Attention : certains pays appliquent une déduction partielle ou des conditions supplémentaires selon la nature du véhicule.
La TVA payée sur les péages autoroutiers à l'étranger est récupérable dans les pays où les péages sont soumis à TVA. C'est le cas en Espagne, au Portugal ou en Italie — mais pas en France où les péages sont exonérés de TVA. La centralisation des dépenses de péage via un badge professionnel permet de disposer automatiquement des justificatifs conformes.
La TVA sur les nuitées d'hôtel et les repas professionnels des chauffeurs est récupérable dans la plupart des pays de l'UE, sous réserve que ces dépenses soient directement liées à l'activité de transport et documentées par des factures au nom de l'entreprise. Les factures au nom du chauffeur ne sont pas acceptées.
Les frais de maintenance, de réparation ou de lavage des véhicules professionnels effectués à l'étranger peuvent également ouvrir droit à récupération de TVA, sous les mêmes conditions générales de conformité des factures et de lien avec l'activité professionnelle.
Depuis le Brexit, les transactions entre le Royaume-Uni et les pays de l'Union européenne sont traitées comme des échanges avec un pays tiers. La procédure de remboursement de TVA payée au Royaume-Uni ne relève plus de la directive 2008/9/CE mais de la directive 86/560/CEE (dite "treizième directive"), applicable aux entreprises établies hors UE. Les démarches sont plus lourdes : elles nécessitent de s'adresser directement à HMRC (Her Majesty's Revenue and Customs) selon les procédures britanniques, avec un délai et des exigences documentaires plus contraignants.
La récupération de TVA à l'étranger suppose une gestion rigoureuse des justificatifs pour chaque pays traversé. La carte carburant C2A centralise toutes les dépenses carburant et péage de votre flotte sur une facture mensuelle unique, avec les données nécessaires pour constituer les dossiers de remboursement.
Au-delà de la TVA, C2A propose deux services spécifiques aux entreprises de transport routier :
→ Récupération des droits d'accise dans huit pays européens sur une base anticipée en dix jours seulement, contre plusieurs mois dans le cadre de la procédure standard.
→ Récupération de la TVA versée dans une trentaine de pays européens avec des délais de récupération inférieurs à deux semaines — là où la procédure habituelle peut s'étendre sur plusieurs mois.
Ces services sont accessibles aux entreprises assujetties à la TVA en France (non soumises à la franchise en base). Ils suppriment le risque de laisser des sommes sur la table faute de temps ou de ressources administratives.
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Obtenir une analyse personnalisée →Oui, dans la grande majorité des pays de l'Union européenne. La TVA payée sur le gazole professionnel à l'étranger est récupérable via une demande déposée par voie électronique sur le portail de la DGFiP (impots.gouv.fr), avant le 30 septembre de l'année suivante. Les conditions varient selon les pays — certains excluent partiellement le carburant des dépenses éligibles.
En 2026, le taux de remboursement partiel de l'accise sur les produits énergétiques (ex-TICPE) pour les transporteurs routiers de marchandises est de 15,56 €/hL en France métropolitaine (14,21 €/hL en Corse). Ce remboursement est géré depuis le 1er janvier 2025 par la DGFiP (et non plus les douanes).
Le numéro de TVA intracommunautaire est un identifiant fiscal unique (format FR + série de chiffres) attribué à votre entreprise. Il est obligatoire pour effectuer des transactions sans TVA au sein de l'UE, pour déposer les déclarations européennes de services (DES) et pour soumettre les demandes de remboursement de TVA payée à l'étranger. Il figure sur votre extrait Kbis ou peut être obtenu auprès de votre SIE.
Oui, dans les pays où les péages sont soumis à TVA - notamment l'Espagne, le Portugal et l'Italie. En France, les péages sont exonérés de TVA et ne donnent donc pas lieu à remboursement. Un badge de télépéage professionnel fournit automatiquement les justificatifs nécessaires pour constituer les dossiers de remboursement.
La procédure standard prévoit un délai de 4 mois pour l'administration fiscale du pays concerné, extensible jusqu'à 8 mois si des pièces complémentaires sont demandées. C2A propose un service de récupération accéléré permettant d'obtenir le remboursement en moins de deux semaines dans une trentaine de pays européens.
Oui, mais la procédure est différente. Depuis le Brexit, la directive 2008/9/CE ne s'applique plus aux échanges avec le Royaume-Uni. Les demandes de remboursement doivent être adressées directement à HMRC selon les procédures britanniques, plus lourdes et plus longues que la procédure intracommunautaire.
📚 Sources officielles
→ Service-public.fr - Remboursement partiel de l'accise sur les énergies (ex-TICPE)
→ CNR - Droits d'accise et remboursements partiels TRM en Europe (mars 2026)
→ OTRE - Taux de remboursement accise gazole TRM au 1er janvier 2026
Nicolas Ochoa
Directeur Marketing & Commercial · C2A
Passionné par les enjeux de mobilité professionnelle, Nicolas accompagne les entreprises de transport dans l'optimisation de leurs coûts de déplacement. Il partage sur ce blog son expertise en gestion de flotte, fiscalité routière et solutions de paiement professionnels.
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